универсальные детские коляски >> в каталоге

Основная часть современных родителей выбирает универсальные детские коляски. Такие модели покорили их своей многофункциональностью. К таким моделям относятся и разновидности два в одном, которые вы можете использовать достаточно долгий промежуток времени.

Универсальные детские коляски созданы специально для малышей от рождения до трех лет. Когда малыш еще маленький, он удобно располагается в люльке, которая обеспечивает ему ровную поверхность и необходима, пока малыш не умеет самостоятельно сидеть. Когда малыш подрастет, его пересаживают в прогулочный блок, спинка которого обладает несколькими углами наклона – когда малыш бодр и весел, с неутолимым интересом и радостью изучает окружающий мир, вы можете использовать наиболее «крутой» угол наклона. А вот если глазки ребенка начинают закрываться, он зевает, вы можете начать потихоньку раскладывать коляску и, когда он уснет окончательно, спинку вы сможете максимально разложить.

Достоинствами данных моделей являются относительно не дорогая стоимость и долгий срок использования. Однако есть и некоторые недостатки, о которых вам обязательно нужно знать, если вы рассматриваете покупку универсальной детской коляски, чтобы избежать разочарований впоследствии. Во-первых, такая модель очень большая и тяжелая по сравнению с обычной прогулочной, что дает некоторые неудобства. Кроме того, сиденье у неё располагается довольно высоко, что затрудняет самостоятельную посадку малыша – без помощи взрослого он вряд ли сможет обойтись.

По этим причинам иногда многие родители, купив универсальную модель, со временем задумываются о дополнительном приобретении облегченного варианта. Это, возможно, будет для вас актуально летом, но зимой все-таки универсальные детские коляски значительно увереннее преодолевают сугробы, чем легкие прогулочные модели. И если ваш малыш все еще любит поспать на свежем воздухе, то такая модель подойдет вам больше, так как в ней малыш не будет стесняться в движениях, в то время как прогулочные коляски имеют в наличии относительно узкую посадочную часть.